إشترك معنا

إشترك معنا

الرئيسية

أسباب إهتزاز المقود عند الكبح.. وكيف تعالج المشكلة؟ وسام فارس

3-082017
أسباب إهتزاز المقود عند الكبح.. وكيف تعالج المشكلة؟

المعالجة: لمعالجة المشكلة، نبدأ أولاً بمعاينة القرص.

إن كان لا يزال فيه كفاية من الكثافة، يمكن أن يصلح بجلخ مساحته على المخرطة حتى تصبح ملساء.
أما إذا أصبح رقيقاً، فالحل الأفضل هو تبديل القطعة بقطعة جديدة لأنه سيصبح معرضاً للكسر والحرارة بشكل سريع.

كيف نتفادى:

- وجوب تغيير الفرامل قبل إحتكاك حديد القاعدة بالقرص مباشرة. عادةً يوجد مؤشر بالسيارة ينبئ بقرب نهاية خدمة الفرامل، وهو عبارة عن حساس في منطقة الفرامل يجب تغييره عند كل تبديل للفرامل. إن لم تكن موجودة هذه الخاصية، تضيء علامة مكابح الطوارئ عند كل عملية كبح، وذلك لاختلال مستوى زيت الفرامل للتعويض عن الفرامل المستهلكة.  

- تفادي إرتفاع حرارة المكابح من خلال إعتماد طريقة التباطؤ بالاستعانة بكبح المحرك إلى جانب الضغط على المكابح.

- عند الخروج لغسل السيارة، أعط السيارة القليل من الوقت لتبرد قبل رش المياه الباردة على أقراص الفرامل.

تذكر أن الإهتمام بالمكابح هو إهتمام بسلامتك وسلامة ركاب السيارة، فلا تهملهم.

للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.

تابعوا المزيد من الاخبار:

عند نسيان مفتاح سيارتك.. افتحها برباط الحذاء

بالصور: خدعة لفتح السيارة بـ10 دقائق من دون لمسها

وداعا لمعاناة ركن السيارة.. تعلم الطريقة الأسهل معنا

طريقة منزلية للتخلص من خدوش السيارة

وسام فارس
مهندس ميكانيك، متخصص في المواضيع التقنية، هويته وهوايته وشغفه السرعة وعالم السباقات وتعديل السيارات. يشارك بافتتاح سباقات السرعة في لبنان على متن سيارة من تصميمه وتنفيذه، وهي سيارة جوش ذو مقعد واحد، ويطمح إلى تصميم غيرها من السيارات لإبراز قدرة العالم العربي على تحقيق الكثير في هذا المجال. للتواصل معه : wissam@alamalsayarat.com
maintenance