كنا نرى في بعض الأحيان المركبات العسكرية التي تعمل في ظروف متطرفة، ويمكن أن تشمل هذه الشروط غمراً عميقاً خلال اجتياز النهر.
تصنيع السيارة التي يمكن تشغيلها وهي مغمورة هو التحدي. من أجل تأمين الإحتراق لأي نوع محرك يجب أن يوجد مصدر للهواء، ويجب أن يكون قادراً على اطلاق سراح غازات العادم.
إذا لم تكن الماء عميقة جدا (بضعة أقدام)، يمكن لغازات العادم أن تخرج بسهولة لأنها تحت الضغط. سحب الهواء عادة ما يكون مشكلة، فبمجرد غمر مشعب سحب الهواء، لن يحصل المحرك على الهواء وسيتوقف عن التشغيل.
يمكنك الحصول على حل لمشكلة سحب الهواء عن طريق إضافة أنبوب. عربات همفي العسكرية غالبا ما يكون لها أنبوب مرفق، يسمح لهم بالغوص حتى ٥ أقدام (١.٦ متر) من الماء. من أجل التعامل مع مثل هذا الغمر يجب جعل السيارة والمحرك صامدين للماء.
وهنا سؤالك يتحول، “هل من الأسهل الوقاية ضد الماء في محرك الديزل مما هو عليه في محرك البنزين؟”
انتقل إلى الصفحة التالية لمعرفة كيف يمكن تشغيل السيارة تحت الماء ؟ >>>
