إشترك معنا

إشترك معنا

الرئيسية

التوجيه الخلفي يمكن أن يغير جذريا الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي وسام فارس

5-072017
التوجيه الخلفي يمكن أن يغير جذريا الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي

شاحنات البيك آب يمكن أن تكون مفيدة جداً، ولكن هناك مكان واحد لا تجد نفسها منطقية جدا فيه: المدينة، حيث الحدود الحضرية تجعل الشاحنة الطويلة غير عملية في تحدي المناورة في مساحات ضيقة.

وأظهرت شركة قطع غيار السيارات الألمانية ZF مؤخرا حل تريد تسويقه لصانعي السيارات - نظام التوجيه الخلفي الذي يجعل حتى أكبر شاحنة صغيرة تنعطف مثل سيارة صغيرة. قامت ZF بتركيب نظام التوجيه الخلفي على فورد F-150 الجديد. هناك علاقة عكسية بين التوسع الحضري السريع في أميركا والحجم المتزايد لل F-150، السيارة الجديدة الأكثر شعبية في البلاد، ولكن توجيه العجلات الخلفية يمكن أن يجعل الشاحنات الكبيرة أكثر قابلية للحياة لأولئك الذين يركنون بشكل روتيني.

شاحنات البيك آب يمكن أن تكون مفيدة جداً، ولكن هناك مكان واحد لا تجد نفسها منطقية جدا فيه: المدينة، حيث الحدود الحضرية تجعل الشاحنة الطويلة غير عملية في تحدي المناورة في مساحات ضيقة.

وأظهرت شركة قطع غيار السيارات الألمانية ZF مؤخرا حل تريد تسويقه لصانعي السيارات - نظام التوجيه الخلفي الذي يجعل حتى أكبر شاحنة صغيرة تنعطف مثل سيارة صغيرة. قامت ZF بتركيب نظام التوجيه الخلفي على فورد F-150 الجديد. هناك علاقة عكسية بين التوسع الحضري السريع في أميركا والحجم المتزايد لل F-150، السيارة الجديدة الأكثر شعبية في البلاد، ولكن توجيه العجلات الخلفية يمكن أن يجعل الشاحنات الكبيرة أكثر قابلية للحياة لأولئك الذين يركنون بشكل روتيني.

إن إعداد اختبار ZF ليس جاهزا للإنتاج حتى الآن، ولكن المورد يأمل في أن تعجب الفكرة صانع سيارات مثل فورد أو، أي شخص يبني الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي.

من دون تشغيل النظام تم وضع الشاحنة في اختبار عقبة مخروطية بالقرب من فيينا، النمسا. كما كان متوقع، كانت الشاحنة مرهقة وتتطلب منعطفات متعددة في مكان وقوف سيارات أوروبي متوسط ​​الحجم. ومع تشغيل النظام، تم تحويل F-150. في توجيه كامل، العجلات الخلفية تنعطف أكثر من 12 درجة في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية. ونتيجة لذلك، قطعت طريقها من خلال دورة قصيرة بسهولة. ما هو أكثر من ذلك، الشيء الوحيد الذي يلاحظه السائق هو القدرة المثيرة للإعجاب على المناورة. ليس هناك أي تأثير سلبي على نظام التوجيه الكهربائي الموجود في F-150.

ليست هذه هي المرة الأولى التي يتلاعب فيها شخص ما في نظام التوجيه الخلفي على بيك اب، ولكن الأمور مختلفة قليلا اليوم. قبل أكثر من عقد من الزمن، قدمت جنرال موتورز نظاما مكلفا تم تسويقه تحت إسم كوادراستير Quadrasteer على إصدارات معينة من سيارات شيفروليه سيلفرادو و جي إم سي سييرا، فضلا عن سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم الكامل. بتكلفة 5600 $، أضاف كوادراستير أكثر من 10 في المئة إلى قائمة الأسعار لبيك اب مكلف بالفعل.

على نحو متوقع، كان نظام دلفي الذي تم تطويره بطيئا في المبيعات، حتى بعد أن قامت جنرال موتورز بتخفيض سعر الخيار في السنوات اللاحقة.

ولكن العديد من المكونات تجعل نظام ZF أكثر إقناعا بكثير، أرخص بكثير وأكثر موثوقية للإنتاج. أولاً، إن نظام توجيه F-150 هو الآن كهربائي، بدلا من الهيدروليكي مثل بيك آب السابق، وهذا يسمح بضبط النظام بسهولة.

ميزة النظام الكبيرة هي أنه يبدأ مع نظام ZF للتحكم في الحركة الحيوية Active Kinematics Control، وهو نظام التوجيه الخلفي الذي تم تطويره في البداية للسيارات الرياضية للمساعدة في تحسين الاستقرار على السرعة العالية والمنعطفات العدوانية. بعد أن ثبت في سيارات مثل بورش باناميرا، تم تكييف التحكم الديناميكي النشط لاستخدامه في F-150 لإظهار حل أكثر عملية.

ولكن ZF لم تنس الماضي. فإن مهندسي الشركة في ميشيغان يستخدمون بالفعل بعض أجهزة التعليق الأساسية مثل المفاصل التوجيهية من شاحنات كوادراستير القديمة لجعل نظام التحكم في الحركة النشطة يعمل مع المحور الخلفي المباشر البسيط الموجود في F-150. ما هو قديم أصبح جديد مرة أخرى، على ما يبدو، ولكن هذه المرة، نحن نأمل أن يدخل نظام توجيه العجلات الخلفية ضمن الإنتاج الواسع.

للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.

تابعوا المزيد من الاخبار:

من أخطر الطرقات في العالم.. لمن يجرؤ فقط (فيديو)

بالفيديو: قاد بجنون ليربح الشرط !

اليكم أكثر السيارات التي تحافظ على سعرها عند اعادة بيعها

نصائح لتبريد السيارة في فصل الصيف.. تعرف اليها

وسام فارس
مهندس ميكانيك، متخصص في المواضيع التقنية، هويته وهوايته وشغفه السرعة وعالم السباقات وتعديل السيارات. يشارك بافتتاح سباقات السرعة في لبنان على متن سيارة من تصميمه وتنفيذه، وهي سيارة جوش ذو مقعد واحد، ويطمح إلى تصميم غيرها من السيارات لإبراز قدرة العالم العربي على تحقيق الكثير في هذا المجال. للتواصل معه : wissam@alamalsayarat.com
technology Off-roaders