إشترك معنا

إشترك معنا

الرئيسية

إختبارات / كاديلاك / 2017 / موقع عالم السيارات يختبر كاديلاك ATS-V لعام 2017

موقع عالم السيارات يختبر كاديلاك ATS-V لعام 2017ريتشي حنين

2-052017

معتمدة على إرث السلسلة V ومستفيدة من التصميم المميز والأداء الفعال، تمكن كاديلاك ATS-V الجديدة لعام 2017 السائقين من استخدام هذا الفئة من السيارات بشكل يومي. فمجموعة V الجديدة والتي صممت بحرفية عالية وزودت بتقنيات مبتكرة تقدم أداء مذهلاً مع قدرات حقيقية للقيادة في حلبات السباق.

وبعد أن تم بيع كافة مجموعة سياراتها من طرازات العام 2016، أضافت الشركة خيارات جديدة إلى ATS-V وهي باقة الكربون الأسود الرياضية. كما تم تطوير وتعزيز نظام كاديلاك CUE للمعلومات والترفيه.

معتمدة على إرث السلسلة V ومستفيدة من التصميم المميز والأداء الفعال، تمكن كاديلاك ATS-V الجديدة لعام 2017 السائقين من استخدام هذا الفئة من السيارات بشكل يومي. فمجموعة V الجديدة والتي صممت بحرفية عالية وزودت بتقنيات مبتكرة تقدم أداء مذهلاً مع قدرات حقيقية للقيادة في حلبات السباق.

وبعد أن تم بيع كافة مجموعة سياراتها من طرازات العام 2016، أضافت الشركة خيارات جديدة إلى ATS-V وهي باقة الكربون الأسود الرياضية. كما تم تطوير وتعزيز نظام كاديلاك CUE للمعلومات والترفيه.

التصميم والهيكل

إن كل واحدة من الصفائح الخارجية الخاصة بطرازات CTS-V و ATS-V مميزة وفريدة بحد ذاتها، من الواجهات، والرفارف، وغطاء المحرك، والجناح الخلفي، وصفائح منطقة الإطارات- وقد صممت جميعها بهدف دعم قدرات كل من الطرازين والمساهمة في تخفيف السيارة، وتحسين التبريد وتعزيز أداءهما الإيروديناميكي، إن هذه العناصر المتعددة منحت هذه المجموعة من السيارات ذات الأداء الرياضي وقفة رياضية متألقة، مظهراً فارهاً وارتفاعاً منخفضاً ما يميز هذه الفئة من السيارات بفخامة فاخرة تجعلها تتألق على الطرقات.

إن مجموعة V 2017 تقدم شعوراً بالثقة أكثر من أي وقت مضى من خلال الأداء الايروديناميكي المثالي مع غطاء محرك قياسي مصنوع من ألياف الكربون، مع حزمة ألياف الكربون التي تتضمن غطاء بفتحة تهوية، وجناح خلفي، مصنوعة جميعاً من ألياف الكربون، وتضمن أداء أفضل في مجال ديناميكيات الهواء. إضافة إلى ذلك أنظمة فرامل Brembo® عالية الأداء تؤمن قدرات التحمل، وتناسق الأداء، لتقدم تجربة أداء رياضي مباشرة وحسية فائقة من المصنع.

المقصورة الداخلية

وتتمتع المقصورة الداخلية بالمزايا التي تميزها عن جميع السيارات من فئتها. ولهذا، صممت هذه السيارات وجميع مكوناتها بشكل استثنائي لتقدم تجربة أداء رياضي مباشرة وحسية وجو قيادة استثنائي في الوقت نفسه. أما بقية مزايا المقصورة فتتضمن لمسات التطريز اليدوي المميزة ببصمة كاديلاك، مع الإضافات والمواد التي تضيف جمالاً خاصاً وتألقاً فاخراً للمقصورة الداخلية.

كما تم تحسين وتعزيز المواصفات التقنية من أجل قيادة معززة وأكثر اتصالا، وتتضمن ATS-V أحدث التكنولوجيات في مجال توصيل الهواتف المتحركة عبر نظام ’آبل كار بلاي‘، الذي يسمح لمستخدمي الهواتف الذكية بتوصيل تطبيقات متعددة، مما يساعد السائق على البقاء متصلاً بينما يقود بشكل آمن.

ويتميز الطراز بنظام®Bose الصوتي الفاخر الذي يتميز بتقنيات عالية وبصوت مثالي من خلال توفر 10 مكبرات للصوت في طراز ATS-V مما يمنح السائقين والركاب تجربة استماع استثنائية. وتتألق كل فئة من هذه السيارات بتحسينات وتطويرات في مجال السلامة والنظام الأوتوماتيكي لدعم ركن السيارة- الذي يمكّن السيارة من ركن نفسها في مساحات الركن المتوازية أو الأفقية- ما يمنح السائق القدرة على تركيز نظره على الطرقات والإمساك بشكل أفضل بعجلة القيادة.

قوة المحرك

وتمنح المحركات، التي تعتبر الأقوى في القطاع والمستخدمة في مجموعة V، هذه السيارات قوة خارقة. ومع دمج أكثر قوة لمحرك التيربو المزدوج من كاديلاك V6 تقدم ATS-V من خلال هذا المحرك قوةّ موثّقة من جمعية مهندسي السيارات تبلغ 464 حصاناً ( 346 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 445 رطل في القدم (603 نيوتن متر)، ويحقق الدمج بين طاقة انتاج المحرك والوزن الخفيف المتميز بالبنية الصلبة، تسارع من 0 إلى 100 كيلو متر في غضون 3.8 ثانية فقط، ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 304 كيلو متر في الساعة.

للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.

تابعوا المزيد من الاخبار:

بالفيديو: سباق يخطف الأنفاس بين نيسان وبوغاتي فيرون!

الطفل المعجزة: شاهدوا أصغر مفحط عربي في العالم! (فيديو)

كيف تفحص السيارة المستعملة قبل شرائها ؟

ما سر عشق الفنانة أحلام للسيارات الفاخرة.. وكم سائق لديها ؟

ريتشي حنين
ريتشي حنين سائق راليات منذ 1998، شارك براليات الدفع الرباعي للطرقات الوعرة، الصحراوية وسباقات التحمل 24 ساعة. حائزمرتين على المركز الثاني في بطولة لبنان للدفع الرباعي سنة 2002/2003، المركز الثاني في بطولة الإمارات للراليات الصحراوية فئة الأجانب سنة 2004. والمركز الثاني في بطولة سباقات التحمل 24 ساعة كارتنغ في دبي سنة 2009/2011و2013. شارك ب 44 سباق متنوع، انهى منهم 37 سباق، توج فائزاً 5 مرات وصعد على منصة التتويج 18 مرة. إختبر القيادة على كافة انواع الطرقات المعبدة، الحصوية، الثلجية، الموحلة وعلى الرمال الصحراوية. يعشق السيارات والسباقات ويمضي معظم وقت فراغه متابعاً الراليات والسباقات المحلية او العالمية، و يتابع اخبار السيارات الجديدة والمعدلة منها خاصة.