إشترك معنا

إشترك معنا

الرئيسية

إختبارات / جي ام سي / / كل ما يجب أن تعرفه عن 'جي أم سي تيرين' 2018 الإستثنائية !

كل ما يجب أن تعرفه عن 'جي أم سي تيرين' 2018 الإستثنائية !ريتشي حنين

12-092017

هناك العديد من السيارات التي إختفت ولم نعد نراها على الطرقات ويعود السبب في ذلك إلى أن جنرال موتورز تمكنت من الإستحواذ على المبيعات عبر تقديمها لمركبات مشابهة عبر علاماتها التجارية ولكن بميزات إضافية وإن كانت صغيرة إلا أنها إستطاعت أن تلفت الإنتباه وتجذب العملاء, وهي لا زالت مستمرة بالقيام بالشيء نفسه إلى حد كبير غير أن هناك ما تمتلكه هذه العلامة ما يجعلها قوية إلى درجة أنها وعلى عكس الكثير من العلامات التجارية الأخرى لا تصارع على البقاء, إنما تزدهر أيضاً. فليس بإمكان كل صانع للسيارات أن يمزج التصميم المذهل، والإعدادات الممتازة والكفاءة في آلية توليد الطاقة والتكنولوجيا المتطورة بسلاسة في سيارة رباعية الدفع مدمجة, غير أن جي أم سي ببساطة قادرة على منح عملائها هذا الإمتياز... بسيارة واحدة.

فبعد مرور سبع سنوات على إطلاق تيرين- وهي السيارة الرباعية الدفع الصغيرة الأولى – قامت شركة جي إم سي بتقديم سيارة جي أم سي تيرين 2018 الجديدة التي رفعت مفاهيم الأناقة والرقي إلى مستويات عالية.

هناك العديد من السيارات التي إختفت ولم نعد نراها على الطرقات ويعود السبب في ذلك إلى أن جنرال موتورز تمكنت من الإستحواذ على المبيعات عبر تقديمها لمركبات مشابهة عبر علاماتها التجارية ولكن بميزات إضافية وإن كانت صغيرة إلا أنها إستطاعت أن تلفت الإنتباه وتجذب العملاء, وهي لا زالت مستمرة بالقيام بالشيء نفسه إلى حد كبير غير أن هناك ما تمتلكه هذه العلامة ما يجعلها قوية إلى درجة أنها وعلى عكس الكثير من العلامات التجارية الأخرى لا تصارع على البقاء, إنما تزدهر أيضاً. فليس بإمكان كل صانع للسيارات أن يمزج التصميم المذهل، والإعدادات الممتازة والكفاءة في آلية توليد الطاقة والتكنولوجيا المتطورة بسلاسة في سيارة رباعية الدفع مدمجة, غير أن جي أم سي ببساطة قادرة على منح عملائها هذا الإمتياز... بسيارة واحدة.

فبعد مرور سبع سنوات على إطلاق تيرين- وهي السيارة الرباعية الدفع الصغيرة الأولى – قامت شركة جي إم سي بتقديم سيارة جي أم سي تيرين 2018 الجديدة التي رفعت مفاهيم الأناقة والرقي إلى مستويات عالية.

جي أم سي, وعبر هذه السيارة, تقدّم لغة تصميم جديدة وعلاقة وثيقة بصورتها كسيارة أكثر تطوراً وآمنة أكثر للقيادة من سابقاتها هذا بالإضافة إلى أدائها المعزز بمحركي توربو جديدين. وببساطة فإن طراز دينالي يعود للينطوي تحت مجموعة سيارات تيرين بتفرد مميز أكثر من أي وقت مضى.

وفي هذا الإطار يقول دونكان ألدريد، نائب رئيس قسم المبيعات والتسويق العالمي في جي إم سي: "إن الازدهار القوي الذي عرفته جي إم سي خلال العقد المنصرم يعود بالدرجة الأولى إلى سيارة تيرين. وترتكز تيرين الجديدة كلياً على هذا النجاح، داعمةً تجربة السيارات الرياضة المدمجة المميزة من جي إم سي ليحدث تغييراً جذرياً في القطاع الواسع لصناعة السيارات، مع مزيج قوي من التصاميم، والكفاءة العالية والتميّز الهندسي".

التصميم الخارجي الجريء

يتميز التصميم الجديد المطور لسيارة جي إم سي تيرين دينالي الجديدة كلياً عن الطرازات الأخرى بلغة تصميم جريئة يمنحها مظهراً أكثر قوة، وجاذبية وتناسقاً وقد ظهر ذلك بوضوح من الخارج في تصميم الشبك الأمامي المصقول والملمّع من الكروم و سكك من الكروم على السقف، مقابض للأبواب، أغطية للمرايا الجانبية وشرائح جانبية للهيكل ومصابيح أمامية بتقنية LED وعجلات من الألومينيوم ملمعة آلياً بقياس 19 بوصة والتي تعتبر قياسية في طراز دينالي كما تم تطوير شكل السيارة ليمنحها انخفاضاً مميزاً يتناسب مع اندفاع الهواء بكفاءة وهدوء مثاليين, ومن الداخل عبر مواصفات خاصة من ضمنها لوحة أجهزة البيانات بلون الهيكل الخارجي، مقاعد منخفضة

كما أن جميع الطرازات الأخرى تتميز بميزة المصابيح بتقنية LED وبمزايا المصابيح الخلفية. وتعتبر المصابيح الأمامية، الثنائية الإستعمال، والعالية الكثافة HID من المواصفات القياسية في طرازي SLE وSLT، وتأتي العجلات بقياس 17 بوصة بشكل قياسي في طراز SLE بينما تكون العجلات بقياس 19 بوصة اختيارية في طراز SLE وقياسية في طراز SLT.

وتقول هيلين إيمسلي، المديرة التنفيذية في قسم تصميم جي إم سي العالمي: "إنه تصميم مدهش مترافق مع جمال عملي. إن قيادة هذه السيارة تشعرك بالثقة والإيجابية، مع اهتمام استثنائي بالتفاصيل الصغيرة، الأمر الذي يجعل من جي إم سي علامة مميزة من الدرجة الأولى".  

المحرك

تقدم جي إم سي للعملاء مجموعة واسعة من الخيارات، مع محركين جديدين بنظام توربو وناقل حركة أوتوماتيكي معزّز الكفاءة بتسع سرعات، وهذا التطبيق هو الأول من نوعه لمجموعة طرازات جي إم سي.

وتتوفر سيارة تيرين الجديدة بمحركين جديدين، أحدهما محرك توربو بسعة 1.5 لتر والثاني محرّك توربو بسعة 2.0 لتر، وكلاهما مقترنان بناقلي حركة أوتوماتيكيين كل منهما مؤلف من تسع سرعات. ويوفّر محرك سعة 2.0 لتر توربو سرعة أقوى ودرجة أعلى من الأداء مقارنة بمحرك التوربو الآخر ذو سعة 1.5 ليتر.

ناقل الحركة

يتميز ناقل الحركة الإلكتروني الدقيق بحدة التحكم ويوفر مساحة أكبر للتخزين من خلال استبدال مقبض ناقل الحركة التقليدي بناقل للحركة إلكتروني يتكون من أزرار سهلة الإستخدام.

التصميم الداخلي المميز

تتميز هذه السيارة بمواصفات فخمة ومتناسقة في التصميم الداخلي تتضمن عناصر عدة كمواد الألومنيوم الأصلي المستخدمة داخل المقصورة، والمواد الناعمة الملمس المستخدمة في أدوات التحكم والأبواب ونظام إخفاء الضجيج القياسي والفعال, وكل ذلك من شأنه أن يعزز تجربة قيادة أكثر راحة ورفاهية للعملاء.

بالإضافة إلى ذلك, سيستفيد عملاء دينالي من مواصفات إضافية قياسية تتضمن عجلة قيادة بنظام تدفئة، نظام ملاحة للخرائط، وباب يفتح من الأعلى بتحكم كهربائي ونظام Bose الصوتي الفاخر مع سبع مكبرات لنظام الصوت, بالإضافة إلى التصميم فإن مقصورة هذه السيارة تتميز بأنها عملية ويعود ذلك إلى إحتوائها على مساحة واسعة عند وحدة التحكم مع مساحة تخزين سفلية رحبة كما أن مقعد الراكب الأمامي والمقاعد الخلفية قابلة للطي والإنطباق ما يزيد من المساحة داخلية. كما تتميز منطقة التخزين الخلفية بطابق سفلي جديد من أجل تخزين أكثر أمان.

التكنولوجيا

تكنولوجيا الأداء: تأتي تيرين الجديدة بمواصفات قياسية مع نظام جي إم سي المميز للتحكم بالدفع من قبل السائق بحسب ظروف القيادة. وتعتبر بعض العناصر كنمط الاستجابة لنظام التسارع مثالية لنماذج القيادة المختارة. ويتضمّن نمط الدفع الإجمالي نظام الدفع الاستثنائي الأمامي الذي يستخدم لتقليص الإحتكاك وتخفيض استهلاك الوقود، كما يقدم نمط الدفع الإجمالي كل حسنات الدفع الرباعي الفعال. 

تساعد سيارات جي إم سي في إبقاء الركاب متصلين بالإنترنت بفضل نظام المعلومات والترفيه وشاشة بمقياس 7 بوصات قياسياً والمتوافرة بمقياس 8 بوصات اختيارياً، إضافة إلى مواصفات مدمجة مع نظام آبل كاربلاي ونظام أندرويد المشغل تلقائياً.

السلامة

تحتوي هذه السيارة على مجموعة واسعة من تقنيات السلامة النشطة المصممة لزيادة انتباه السائق من ناحية بالإضافة إلى مساعدته على عملية ركن السيارة والمناورة عند السرعات الخفيفة. ومما تحتويه هذه السيارة من أجهزة:

- رادار وكاميرا متكيفة تقوم بالتحذير من إمكنية الإصطدام ونظام جديد للتنبيه للاصطدامات الأمامية مع مؤشر مسافة أمامي

- نظام رؤية محيطية جديد

- نظام مكابح أوتوماتيكي يعمل على السرعة المنخفضة

- نظام جديد للمساعدة في الحفاظ على المسار مع نظام تنبيه للإنحراف عن المسار

- نظام تحذير من البقع العمياء

- ومن مواصفات جي إم سي تيرين الجديدة أيضاً نظام التنبيه الخاص من وجود الأشخاص والأشياء على المقعدين الثاني والثالث الخلفيين عند الخروج من السيارة.

تجدر الإشارة إلى أنه قد تم بيع ما يزيد عن 700000 سيارة من هذه الفئة عالمياً منذ طرحها للبيع في الأسواق عام 2009.

وسيتم طرح سيارة تيرين 2018 الجديدة في أسواق الشرق الأوسط قبيل الربع الأخير من 2017 من خلال طرازات SLE، SLT ودينالي.

ريتشي حنين
ريتشي حنين سائق راليات منذ 1998، شارك براليات الدفع الرباعي للطرقات الوعرة، الصحراوية وسباقات التحمل 24 ساعة. حائزمرتين على المركز الثاني في بطولة لبنان للدفع الرباعي سنة 2002/2003، المركز الثاني في بطولة الإمارات للراليات الصحراوية فئة الأجانب سنة 2004. والمركز الثاني في بطولة سباقات التحمل 24 ساعة كارتنغ في دبي سنة 2009/2011و2013. شارك ب 44 سباق متنوع، انهى منهم 37 سباق، توج فائزاً 5 مرات وصعد على منصة التتويج 18 مرة. إختبر القيادة على كافة انواع الطرقات المعبدة، الحصوية، الثلجية، الموحلة وعلى الرمال الصحراوية. يعشق السيارات والسباقات ويمضي معظم وقت فراغه متابعاً الراليات والسباقات المحلية او العالمية، و يتابع اخبار السيارات الجديدة والمعدلة منها خاصة.