إشترك معنا

إشترك معنا

الرئيسية

سيارات / ليكزس / 2017 / ليكزس LC500

ليكزس LC500فريق عالم السيارات

25-032017
ليكزس LC500

قدّمت ليكزس موديلها LC500 من خلال نافذة معرض ديترويت الدولي للسيارات 2016، وهي تستفيد من قاعدة عجلات جديدة تحت الاسم GA-L والمنتظر أن تتوفر بالعروض المدعمة بمحركات أمامية الوضعية وأنظمة دفع خلفية للعجلات. وتستعين LC500 بسقف مصنوع من ألياف الكربون وأبواب من الألمنيوم مثبّتة على البنية الهيكلية الداخلية لألواح الأبواب المصنوعة من ألياف الكربون، مع توزيع مثالي للوزن يبلغ 52 في المئة في الأمام و48 في المئة في الخلف. ميكانيكيًّا، تستفيد تلك الكوبيه الرياضية من محرك فئة V8 سعة 5 ليترات يولد 467 حصانًا، يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة من عشر نسب.

أطلّ العضو الثاني في عائلة موديلات LC الكوبيه، وهو الطراز الهجين LC500h في معرض جنيف الدولي للسيارات 2016. واستفادت تلك النسخة من بعض التحسينات الطفيفة في الجسد الخارجي والاستعانة بطلاء أزرق جديد للهيكل الخارجي. وإذا كانت النسخة LC500 التقليدية مدعمةً بمحرك فئة V8 سعة 5 ليترات بقدرة 467 حصانًا، فإن نظام الدفع الهجين متعدد المراحل للوافد الجديد يتكون من محرك بنزيني فئة V6 سعة 3.5 ليترات بقدرة 295 حصانًا، إلى جانب محرك كهربائي يستمد طاقته من بطارية من أيونات الليثيوم، لتكون المحصلة النهائية 359 حصانًا، كما يتصل النظام بعلبة تروس أوتوماتيكية رباعية النسب.

قدّمت ليكزس موديلها LC500 من خلال نافذة معرض ديترويت الدولي للسيارات 2016، وهي تستفيد من قاعدة عجلات جديدة تحت الاسم GA-L والمنتظر أن تتوفر بالعروض المدعمة بمحركات أمامية الوضعية وأنظمة دفع خلفية للعجلات. وتستعين LC500 بسقف مصنوع من ألياف الكربون وأبواب من الألمنيوم مثبّتة على البنية الهيكلية الداخلية لألواح الأبواب المصنوعة من ألياف الكربون، مع توزيع مثالي للوزن يبلغ 52 في المئة في الأمام و48 في المئة في الخلف. ميكانيكيًّا، تستفيد تلك الكوبيه الرياضية من محرك فئة V8 سعة 5 ليترات يولد 467 حصانًا، يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة من عشر نسب.

أطلّ العضو الثاني في عائلة موديلات LC الكوبيه، وهو الطراز الهجين LC500h في معرض جنيف الدولي للسيارات 2016. واستفادت تلك النسخة من بعض التحسينات الطفيفة في الجسد الخارجي والاستعانة بطلاء أزرق جديد للهيكل الخارجي. وإذا كانت النسخة LC500 التقليدية مدعمةً بمحرك فئة V8 سعة 5 ليترات بقدرة 467 حصانًا، فإن نظام الدفع الهجين متعدد المراحل للوافد الجديد يتكون من محرك بنزيني فئة V6 سعة 3.5 ليترات بقدرة 295 حصانًا، إلى جانب محرك كهربائي يستمد طاقته من بطارية من أيونات الليثيوم، لتكون المحصلة النهائية 359 حصانًا، كما يتصل النظام بعلبة تروس أوتوماتيكية رباعية النسب.

المواصفات

المحرك (سم 3)
محرك بنزيني+محرك كهربائي - 5000
الأسطوانات
V6 - V8
حصان / د.د.
359 - 467
عزم دوران (ن.م.) / د.د.
_ - 530
طول (متر)
4.76
عرض (متر)
1.92
ارتفاع (متر)
1.345
قاعدة عجلات (متر)
2.87
سرعة قصوى (كلم/س)
تسارع 0 - 100 (ث)
فريق عالم السيارات
فريق موقع عالم السيارات الإخباري (المجلة والويب) مرجعك اليومي لأخبار السيارات والمعارض الدولية تابع النماذج المستقبلية وشاركنا في تجربة الطرازات الجديدة اطلع على أجدد تكنولوجيا السيارات والمواضيع التقنية والنصائح موقعك الوحيد لمتابعة المغامرات المثيرة من حول العالم السرعة، الشغف، الجنون، المرح، الدهشة والحماس .. عالمنا هو عالمك !
@alamalsayarat
lexus