إشترك معنا

إشترك معنا

الرئيسية

أستون مارتن DB11 تحصل على خيار محرك جديد توين-توربو V8 وسام فارس

29-062017
أستون مارتن DB11 تحصل على خيار محرك جديد توين-توربو V8

أعلنت شركة أستون مارتن أن سيارة DB11 ستحصل على خيار محرك ثاني لعام 2018، وهو محرك توين-توربو V8 سعة 4.0 ليتر، والذي يوفر 503 حصان و 516 رطل قدم من عزم الدوران، مصدره مرسيدس - AMG. سوف يكون المحرك الجديد تحت المحرك الأقوى 5.2 لتر توين-توربو V12 بتصنيف 600 حصان و 516 رطل قدم. خيار نقل الحركة الوحيد المتاح هو علبة تروس من ثماني سرعات أوتوماتيكية مصدرها ZF. وتقول أستون إن DB11 بمحرك V8 سيكون لها سرعة قصوى تبلغ 187 ميلا في الساعة و 0-62 ميل في الساعة بوقت 4.0 ثانية.

أعلنت شركة أستون مارتن أن سيارة DB11 ستحصل على خيار محرك ثاني لعام 2018، وهو محرك توين-توربو V8 سعة 4.0 ليتر، والذي يوفر 503 حصان و 516 رطل قدم من عزم الدوران، مصدره مرسيدس - AMG. سوف يكون المحرك الجديد تحت المحرك الأقوى 5.2 لتر توين-توربو V12 بتصنيف 600 حصان و 516 رطل قدم. خيار نقل الحركة الوحيد المتاح هو علبة تروس من ثماني سرعات أوتوماتيكية مصدرها ZF. وتقول أستون إن DB11 بمحرك V8 سيكون لها سرعة قصوى تبلغ 187 ميلا في الساعة و 0-62 ميل في الساعة بوقت 4.0 ثانية.

وقد تم تصميم المحرك ليتناسب مع نظام التشحيم الرطب المبتكر من DB11، ونظام سحب الهواء، ونظام العادم من قبل فريق هندسة أستون مارتن. كما قامت أستون مارتن بتغيير معايرة الخنق وبرمجيات ECU. وبالمقارنة مع DB11 المزودة بمحرك V12، فإن الموديل DB11 بمحرك V8 هو 253 رطل أخف وزنا ويتميز بمحركات جديدة تسمح للمحرك بوضعه في أدنى مستوى ممكن لتحسين مركز الجاذبية في السيارة.

DB11 بمحرك V8 هي الأقل تكلفة. وتشمل الميزات القياسية المصابيح الأمامية LED، الجناح الخلفي القابل للفتح، ونظام Start/Stop، و differential محدود الانزلاق، وعجلات 20 بوصة، ونظام كاميرا 360 درجة، وأجهزة الاستشعار الأمامية والخلفية للمساعدة على الركن، وتخطيط 2 + 2 جلوس، والملاحة مع شاشة 8.0 بوصة، والاتصال بلوتوث، ودخول.تشغيل بدون مفتاح. وتشمل الخيارات نظام الصوت بانغ & أولوفسن، والمفروشات الجلدية مع تفاصيل بروغ، وضوابط لمسية، ومفتاح زجاجي.

للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.

تابعوا المزيد من الاخبار:

هكذا تحافظ على سيارتك في البرد

هكذا تضع حدود لإحتيال الميكانيكي

نصائح تبعدك عن مراكز الصيانة وتحافظ على سيارتك

طريقة فعالة لتحسين الإنارة في مصابيح سيارتك الأمامية

وسام فارس
مهندس ميكانيك، متخصص في المواضيع التقنية، هويته وهوايته وشغفه السرعة وعالم السباقات وتعديل السيارات. يشارك بافتتاح سباقات السرعة في لبنان على متن سيارة من تصميمه وتنفيذه، وهي سيارة جوش ذو مقعد واحد، ويطمح إلى تصميم غيرها من السيارات لإبراز قدرة العالم العربي على تحقيق الكثير في هذا المجال. للتواصل معه : wissam@alamalsayarat.com
aston martin