إشترك معنا

إشترك معنا

الرئيسية

إنتاج بطارية لسيارة تسلا لا يقل خطرا عن القيادة بسيارة تعمل على الوقود!Sami Hamad

22-062017
إنتاج بطارية لسيارة تسلا لا يقل خطرا عن القيادة بسيارة تعمل على الوقود!

آمال ضخمة مرتبطة بالسيارات الكهربائية كحل لمشكلة المناخ. ولكن بطاريات السيارات الكهربائية هي الأكثر ضرراً للبيئية عند إنتاجها. فهي تضع عدة أطنان من ثاني أكسيد الكربون في الهواء حتى قبل مغادرة البطاريات للمصنع.

فقد تمت تكلفة معهد الأبحاث البيئية السويدي من قبل هيئة النقل السويدية ووكالة الطاقة السويدية للتحقيق في التأثير المناخي لليثيوجونباتيريز من منظور دورة الحياة.

آمال ضخمة مرتبطة بالسيارات الكهربائية كحل لمشكلة المناخ. ولكن بطاريات السيارات الكهربائية هي الأكثر ضرراً للبيئية عند إنتاجها. فهي تضع عدة أطنان من ثاني أكسيد الكربون في الهواء حتى قبل مغادرة البطاريات للمصنع.

فقد تمت تكلفة معهد الأبحاث البيئية السويدي من قبل هيئة النقل السويدية ووكالة الطاقة السويدية للتحقيق في التأثير المناخي لليثيوجونباتيريز من منظور دورة الحياة.

وهناك بطاريات مصممة للسيارات الكهربائية المدرجة في الدراسة. وقد قام المؤلفان ليزبث داهلوف و ميا رومير بإجراء دراسة وصفية تمت مراجعتها وتجميع الدراسات الحالية.

ويبين التقرير أن تصنيع البطاريات يؤدي إلى انبعاثات عالية. لكل كيلوواط/ساعة من سعة التخزين في البطارية ولدت انبعاثات من 150 إلى 200 كيلوغراما من ثاني أكسيد الكربون بالفعل في المصنع.

من أين تأتي هذه الإنبعاثات؟ الجواب في الصفحة التالية>>

Sami Hamad

 @samihamad78

tesla economy