إشترك معنا

إشترك معنا

الرئيسية

منصور بالهلي على منصة تتويج فئة الانتاج في رالي أبوظبي الصحراويريتشي حنين

9-042017
منصور بالهلي على منصة تتويج فئة الانتاج في رالي أبوظبي الصحراوي

توّج سائق برنامج السائقين الناشئين للراليات من أبوظبي للسباقات، منصور يحيى بالهلي، بالمركز الثالث في تحدي رالي أبوظبي الصحراوي الـ 27 ضمن الترتيب العام لفئة الإنتاج T2 برفقة ملاحه كريس باترسون على متن التويوتا برادو.

لم تكن مهمة البطل الصاعد سهلة في الصعود ثالثاً على منصة تتويج ثالث جولات بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة (كروس كانتري)، إذ واجه بالهلي مصاعب عدة خلال الـ 1,400 كلم التي تألف منها الرالي وذلك لناحية الإطارات الأمامية التي فقدت فعاليتها في اليوم الأول ولم تكن عملية استبدال الإطارات ميسرة. وتابعت التحديات في الوقوف كحجر عثرة في مسيرته مع مشاكل تقنية في حساس تدفق الهواء للمحرك والكلتش وناقل السرعات، إلا أن منصور الفائز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي عام 2015 في الفئة عينها يعلم تماماً كيف يتخطى مع مثل هذا النوع من التحديات.

توّج سائق برنامج السائقين الناشئين للراليات من أبوظبي للسباقات، منصور يحيى بالهلي، بالمركز الثالث في تحدي رالي أبوظبي الصحراوي الـ 27 ضمن الترتيب العام لفئة الإنتاج T2 برفقة ملاحه كريس باترسون على متن التويوتا برادو.

لم تكن مهمة البطل الصاعد سهلة في الصعود ثالثاً على منصة تتويج ثالث جولات بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة (كروس كانتري)، إذ واجه بالهلي مصاعب عدة خلال الـ 1,400 كلم التي تألف منها الرالي وذلك لناحية الإطارات الأمامية التي فقدت فعاليتها في اليوم الأول ولم تكن عملية استبدال الإطارات ميسرة. وتابعت التحديات في الوقوف كحجر عثرة في مسيرته مع مشاكل تقنية في حساس تدفق الهواء للمحرك والكلتش وناقل السرعات، إلا أن منصور الفائز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي عام 2015 في الفئة عينها يعلم تماماً كيف يتخطى مع مثل هذا النوع من التحديات.

“عانينا في اليوم الأول من مشكلة الإطارات الأمامية التي كانت تفقد فعاليتها بسرعة ولم تكن عملية استبدالهما سهلة وخسرنا حوالي ساعة” قال منصور بالهلي وأضاف: “تتابعت المشاكل خلال مسيرتنا ولكن لم نكن لنستسلم، في نهاية المطاف يحمل الرالي اسم “تحدي” ولا بد لنا وأن نكون على قدر التحدي. الحمد لله، تخطيت المشاكل بإصرار وعزيمة مع ملاحي كريس باترسون لنجتاز خط نهاية تحدي رالي أبوظبي الصحراوي في المركز العاشر ضمن الترتيب العام والمركز الثالث في فئة الانتاج، وهي نتيجة رائعة آخذين بعين الاعتبار الوقت الكبير الذي فقدناه.”

وختم بالهلي قائلا: “لا بد لي وأن أعبر عن فخري وفرحتي بفوز الشيخ خالد بن فيصل القاسمي، رئيس مجلس إدارة أبوظبي للسباقات، برالي أبوظبي الصحراوي، وبصراحة لا أذكر آخر إماراتي فاز باللقب، قيل لي منذ 25 عاماً، ولكن لم أكن قد ولدت بعد!”

ريتشي حنين
ريتشي حنين سائق راليات منذ 1998، شارك براليات الدفع الرباعي للطرقات الوعرة، الصحراوية وسباقات التحمل 24 ساعة. حائزمرتين على المركز الثاني في بطولة لبنان للدفع الرباعي سنة 2002/2003، المركز الثاني في بطولة الإمارات للراليات الصحراوية فئة الأجانب سنة 2004. والمركز الثاني في بطولة سباقات التحمل 24 ساعة كارتنغ في دبي سنة 2009/2011و2013. شارك ب 44 سباق متنوع، انهى منهم 37 سباق، توج فائزاً 5 مرات وصعد على منصة التتويج 18 مرة. إختبر القيادة على كافة انواع الطرقات المعبدة، الحصوية، الثلجية، الموحلة وعلى الرمال الصحراوية. يعشق السيارات والسباقات ويمضي معظم وقت فراغه متابعاً الراليات والسباقات المحلية او العالمية، و يتابع اخبار السيارات الجديدة والمعدلة منها خاصة.
sport rally